《表2 前悬系统硬点坐标:基于Adams及ANSYS的BSC赛车转向系统优化设计》
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《基于Adams及ANSYS的BSC赛车转向系统优化设计》
由于较复杂的UG三维模型直接导入ADAMS软件时会出现信息丢失,出现运动副及约束关系错误,因此直接在UG中测得前悬转向系统各零部件的硬点坐标如表2所示,再进入ADAMS/Car模块建立动力学模型。本次仿真参数以某款沙滩车硬点参数为例:
图表编号 | XD00111781500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.28 |
作者 | 韩小强、沈亚彬、马利、汪超 |
绘制单位 | 大连理工大学汽车工程学院、大连理工大学汽车工程学院、大连理工大学汽车工程学院、大连理工大学汽车工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |