《表1 麦弗逊悬架参数表：基于ADAMS的麦弗逊悬架减振器侧向力优化》

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《基于ADAMS的麦弗逊悬架减振器侧向力优化》

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本文基于ADAMS/View建立1/2麦弗逊悬架参数化模型，表1为某车型前麦弗逊悬架的实测硬点坐标和减振器部分尺寸参数，图1为建立完成的1/2麦弗逊悬架多刚体动力学模型，其中各部件之间的连接关系如图2所示。为了能够计算减振器导向座处和活塞处的侧向力，本文采用文献[3]的方法简化减振器，如图3所示，其效果等同于在活塞杆与减振器套筒之间施加了一个圆柱副。