《表2 前悬架硬点:基于ADAMS的巴哈赛车悬架运动仿真与优化设计》
设计目标巴哈赛车前悬采用双横臂式独立悬架形式,后悬采用三连杆式独立悬架形式.根据总布置参数在三维建模软件上以巴哈赛车车架为装配基体建立悬架模型,然后提取悬架硬点.后悬架采用三连杆式独立悬架额的目的是在保证整车参数不变的前提下降低簧下质量,提高赛车性能,同时简化悬架结构,方便赛车维修[3].提取到的前悬架硬点如表2所示;提取到的后悬架硬点如表3所示.
图表编号 | XD00131750300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.01 |
作者 | 叶燕帅、施显林、盘建波 |
绘制单位 | 广西科技大学机械与交通工程学院、广西科技大学机械与交通工程学院、广西科技大学机械与交通工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |