《表4 10号线快慢车行车间隔》
由于10号线初期采用固定车组插入法行车,快车行车间隔取决于快车上线列车数。本文在普通列车行车间隔、交路等不变基础条件下,平峰时段增加3列车上线开行快车条件下,上下行共增加开行约25列次,各时段行车间隔及上线列车数如表4所示:
图表编号 | XD00219567400 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | |
作者 | 杨婧、李彬 |
绘制单位 | 重庆市轨道交通(集团)有限公司运营管理中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
由于10号线初期采用固定车组插入法行车,快车行车间隔取决于快车上线列车数。本文在普通列车行车间隔、交路等不变基础条件下,平峰时段增加3列车上线开行快车条件下,上下行共增加开行约25列次,各时段行车间隔及上线列车数如表4所示:
图表编号 | XD00219567400 严禁用于非法目的 |
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作者 | 杨婧、李彬 |
绘制单位 | 重庆市轨道交通(集团)有限公司运营管理中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |