《表2 五号线新线接入后行车方案比对》
预计超高峰时长由67min延长至92min,缓解下行员村~猎德客流压力(7:30~8:00运能提升10%,最大满载率由140%降至131%),同时上行广州火车站~杨箕段也可提前进入超高峰(8:00~8:30运能提升9%,最大满载率由115%降至104%)。
图表编号 | XD00170165500 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.05.20 |
作者 | 李涛 |
绘制单位 | 广州地铁集团有限公司运营事业总部 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
预计超高峰时长由67min延长至92min,缓解下行员村~猎德客流压力(7:30~8:00运能提升10%,最大满载率由140%降至131%),同时上行广州火车站~杨箕段也可提前进入超高峰(8:00~8:30运能提升9%,最大满载率由115%降至104%)。
图表编号 | XD00170165500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.05.20 |
作者 | 李涛 |
绘制单位 | 广州地铁集团有限公司运营事业总部 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |