《表2 高附着路面上的控制效果》
将车辆在高附着路面上无控制时的响应和在有滑模变结构主动转向控制器作用下的响应结果进行对比分析,分析结果如表2所示。
图表编号 | XD00202551600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.10.08 |
作者 | 王桂洋 |
绘制单位 | 石家庄铁道大学省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室、石家庄铁道大学机械工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
将车辆在高附着路面上无控制时的响应和在有滑模变结构主动转向控制器作用下的响应结果进行对比分析,分析结果如表2所示。
图表编号 | XD00202551600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.10.08 |
作者 | 王桂洋 |
绘制单位 | 石家庄铁道大学省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室、石家庄铁道大学机械工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |