《表2 试验指标记录:面向横摆稳定性控制的理想车辆参考模型研究》
由图12可以看出,3DOF控制策略可以使车辆更好地跟踪目标行驶轨迹,试验结果如表2所示。
图表编号 | XD00183095700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.10.15 |
作者 | 刘平、孙磊、杨明亮、袁方 |
绘制单位 | 西南交通大学机械工程学院、西南交通大学先进驱动节能技术教育部工程研究中心、西南交通大学机械工程学院、西南交通大学先进驱动节能技术教育部工程研究中心、西南交通大学机械工程学院、西南交通大学先进驱动节能技术教育部工程研究中心、西南交通大学机械工程学院、西南交通大学先进驱动节能技术教育部工程研究中心 |
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