《表6 高铁开通影响收缩型城市转型发展的子样本检验结果》

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《高铁开通对收缩型城市转型发展的影响——基于三大要素集聚的研究》

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根据表6中的子样本检验结果，在模型13～14中，表示高铁是否开通的政策变量（HSRT）的系数在5%的水平下显著为正。这说明即使在不考虑地理位置的情况下，高铁开通仍然能够在一定程度上促进收缩型城市的人口回流。而在模型15中，HSRT的系数虽然为负，但并不显著，尽管在加入控制变量之后，HSRT的系数通过10%以下的显著性检验，但相比于表4中的基准回归结果而言（模型5～6），HSRT的系数显著程度还是发生了明显的降低。这表明在讨论收缩型城市的经济发展时，地理区位这一属性是重要的样本划分依据。