《表1 气路系统初始参数：基于交叉型双气室空气互联悬架的全地形车侧倾特性研究》
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《基于交叉型双气室空气互联悬架的全地形车侧倾特性研究》
结合全地形车前后轴簧上质量、气室布置型式、前后偏频与气囊安全压强范围，进行气囊、管路选型与平衡状态下气体参数计算，整车气路系统初始参数如表1.
| 图表编号 | XD00166282800 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2020.07.18 |
| 作者 | 王震、祝恒佳、陈晓宇、张云清 |
| 绘制单位 | 华中科技大学、中国民航大学、华中科技大学、华中科技大学 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
