《表1 模糊控制规则表:智能车辆轨迹跟踪控制方法研究》

《表1 模糊控制规则表:智能车辆轨迹跟踪控制方法研究》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《智能车辆轨迹跟踪控制方法研究》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录
注:NB,NM,NS,ZO,PS,PM,PB分别表示负大、负中、负小、零、正小、正中、正大.

设计模糊控制器,以横向偏差和航向偏差作为控制器的输入量,前轮转角作为控制器的输出量;对车辆在高、中、低三种不同速度下的路径跟踪能力进行仿真验证.工况选择双移线工况和换道工况.规定车辆位于道路中心线右侧时,横向偏差为正,反之为负;航向偏差顺时针为正,逆时针为负;前轮转角右转为正,左转为负.依据上述原则和人工经验,并结合实际的仿真效果不断进行调整,最终确定的模糊控制规则表如表1所示.