《表1 模糊控制规则表:智能车辆轨迹跟踪控制方法研究》
注:NB,NM,NS,ZO,PS,PM,PB分别表示负大、负中、负小、零、正小、正中、正大.
设计模糊控制器,以横向偏差和航向偏差作为控制器的输入量,前轮转角作为控制器的输出量;对车辆在高、中、低三种不同速度下的路径跟踪能力进行仿真验证.工况选择双移线工况和换道工况.规定车辆位于道路中心线右侧时,横向偏差为正,反之为负;航向偏差顺时针为正,逆时针为负;前轮转角右转为正,左转为负.依据上述原则和人工经验,并结合实际的仿真效果不断进行调整,最终确定的模糊控制规则表如表1所示.
图表编号 | XD00145472300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.09.15 |
作者 | 唐传茵、赵懿峰、赵亚峰、周淑文 |
绘制单位 | 东北大学机械工程与自动化学院、上海赛科利汽车模具技术应用有限公司、东北大学机械工程与自动化学院、东北大学机械工程与自动化学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |