《表3 仅开通城际高铁对旅游业发展的影响》

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《高铁开通与地区旅游业发展——基于中国287个地级及以上城市的实证研究》

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当前我国高铁主要包括城际高铁和非城际高铁，高铁类型的不同，对旅游业发展的影响也可能存在很大不同。为了验证不同高铁开通类型对旅游业发展的异质性影响，本文首先就仅开通城际高铁对地区旅游业发展的影响进行了实证检验，结果如表3所示。模型中，用HSR1来衡量城市在样本范围内是否仅开通了城际高铁。若HSR1等于1，则表明该城市在样本范围内仅开通了城际高铁，否则等于0。可以看到，模型1中仅控制了HSR1*Post，其系数显著为正值。在模型2控制时间效应以后发现，仅开通城际高铁对地区旅游业发展的影响并不显著。模型3中控制其他变量后，HSR1*Post前面的系数显著为正值。模型4中控制所有变量（包括时间效应）之后，HSR1*Post前面的系数不显著。总体来看，仅开通城际高铁对旅游业发展的影响并不明显。一方面，城际高铁与高速公路、自驾游之间可替代效应很强，而且高铁站一般在城郊，给出行带来不便；另一方面，城际高铁服务的游客半径并不大。因此，仅开通城际高铁对地区旅游业发展的促进作用并不明显。