《表3 高铁开通对分析师盈余预测的影响》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《高铁能提升分析师盈余预测的准确度吗——来自上市公司的证据》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

注:***、**、*分别表是1%、5%和10%显著性水平，括号内为异方差稳健标准误。

为考察高铁开通对分析师盈余预测精准度、分歧度和乐观度的影响，本文根据双重差分模型（4）进行回归分析，实证结果如表3所示。我们关注的指标是关键解释变量After*HSR的系数，具体而言，表中（1）列的结果显示高铁开通降低了分析师的盈余预测偏差，即提升了预测精准度，估计系数为-0.0039，且在1%的水平下显著。表中（2）列的结果显示高铁开通降低了分析师之间预测分歧度，系数为-0.0172，且在1%的水平下显著。表中（3）列的结果显示了高铁开通降低了分析师盈余预测的乐观度，估计系数为-0.0029，且在5%的水平下显著。表3的结果支持了我们的研究假说H1-H3:高铁开通显著提升分析师盈余预测的精准度，并且显著降低分析师盈余预测的分歧度和乐观度。