《表4 正面碰撞刚性壁障的过程序列图》

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《基于碰撞性能的某全铝电动汽车结构优化设计》

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按照GB 11551-2014《汽车正面碰撞的乘员保护》法规要求准备试验车辆，各轴轴荷的变化不大于5%，每轴变化不超过20 kg，车辆质量变化不超过25 kg，确保整车质量和参数符合法规规定。试验车辆100%重叠正面撞击固定的刚性壁障，发生碰撞时的速度为49.44 km/h，符合试验规定的速度范围。试验要求车辆到达壁障的路线，在横向任一方向偏离理论轨迹均不应大于150 mm，本次试验碰撞位置水平向右偏移80 mm，垂直向上偏移12 mm，符合标准要求。表4为正面刚性壁障碰撞试验示意图。