《表2 40%重叠可变形壁障碰撞车身变形量》

《表2 40%重叠可变形壁障碰撞车身变形量》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《40%重叠可变形壁障碰撞和侧面碰撞试验探究》


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40%重叠可变形壁障驾驶员侧车身前部破坏较大,而侧面碰撞是左侧驾乘员舱受到破坏,直接影响乘员生存空间。