《表1 弯曲工况和扭转工况下车身开口部件对角变形量仿真值》

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《不同边界约束条件下某汽车白车身静刚度分析》

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车身开口部件变形情况可以反映车身结构的整体刚度分布，通过分析开口部件变形大小可以发现车身结构设计的不足。车身开口部件包括前窗、前门、后窗和后门，车身开口部件测量点布置如图8所示。弯曲工况和扭转工况下开口部件对角变形量如表1所示。由表中数据可知，在弯曲工况和扭转工况下，该汽车白车身开口部件的对角变形量均较小，小于设计标准值5 mm[18]。