《表1 正面碰撞冲击波形参数》
使用等效梯形波构建方法和最小二乘法,将A0、A级车型在正面、侧面平均冲击波形进行等效计算,并进行取整,得到4个等效梯形波(图8所示)。将梯形波的4个折点按出现时间顺序以T1-T4命名(表1、表2)。
图表编号 | XD0072269500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.01 |
作者 | 朱海涛、张向磊、杨佳璘、张斌 |
绘制单位 | 中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |