《表7 实测参数与ISO中侧面碰撞冲击波形参数对比》

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《新能源车动力电池冲击波形特征数值研究》

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表7为侧面碰撞冲击参数与ISO参数定性对比表，侧面碰撞冲击参数与ISO通道差异较大，在ISO标准中无论正面冲击，还是侧面冲击都选用相同的时间历程和节点，这种做法显然是不符合实车碰撞信号响应的，建议ISO通道可以将正面与侧面冲击的时间历程重新定义，以达到更好的模拟效果。