《表1 某车型100%全正面碰撞工况中驾驶员小腿受伤情况》

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《碰撞中驾驶员小腿受伤典型特征及保护策略研究》

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模拟冲击试验结果见表1，可以看出，位置3引起的小腿力Fz为4.1 kN，位置1、2造成的小腿力Fz分别为1.05 kN、1.3 kN，位置3造成的形式1伤害比位置1、2所造成的更加严重；位置3造成的小腿弯矩My为59 N?m，位置1、2造成的小腿弯矩My分别为35 N?m、38 N?m，位置3造成的形式2伤害比位置1、2所造成的严重；结果表明，位置3更容易造成形式1和形式2的伤害。