《表1 乘员舱选点信息：车辆正面碰撞中乘员舱结构耐撞性研究》

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《车辆正面碰撞中乘员舱结构耐撞性研究》

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为研究乘员舱在正面碰撞中的压缩量，依据车辆坐标系在X、Y、Z轴上各选取两对点，一个作为测量点，一个作为参考点。通过测量点在碰撞中位移变化曲线来分析乘员舱的三维空间压缩量，评估乘员舱的变形是否会影响乘员的生存空间。选点位置示意图如下图1所示，乘员舱选点信息见表1。