《表2 某车型100%全正面碰撞工况中驾驶员小腿受伤情况》

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《碰撞中驾驶员小腿受伤典型特征及保护策略研究》

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某车型在56FRB整车试验中，小腿受伤情况见表2，Fz为4.76 k N；My为140 N?m，且上、下小腿My具有不一致的典型特征；根据冲击试验结论认为该车型驾驶员右小腿受到严重的S形挤压伤害，故提出在驾驶员右小腿跟部设置缓冲泡沫的解决方案。