《表3 高铁开通影响区域创新差距的估计结果》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《高铁开通是否促进了区域创新》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

高铁开通密切了落后地区和发达地区之间的联系，促进了发达地区向落后地区的知识溢出，这可能会加快落后地区的创新发展，并缩小发达地区与落后地区之间的创新差距；但高铁的开通也有可能会加快落后地区的创新要素流失，并向发达地区进行集中，引发发达地区和落后地区的创新“马太效应”，从而扩大发达地区与落后地区之间的创新差距。因此，本文将进一步检验高铁开通对区域创新差距的影响效应，并从区域创新速度的角度，采用各城市专利申请授权数据的增长率对区域创新差距进行衡量，这主要是基于以下考虑:目前我国开通高铁城市的区域创新水平要高于未开通高铁的城市，对于开通高铁的城市来说，如果其创新速度高于高铁开通前以及未开通高铁城市的创新速度，那么我们可以认为高铁开通可能会拉大区域创新的差距。估计结果如表3所示，其中，Panel A和Panel B分别报告的是未考虑和考虑影响机制的估计结果。