《表5 高铁开通对省会和非省会城市经济差距的估计结果》
对于不同的城市来说,高铁开通的影响效应可能是不同的。就当前中国区域经济增长的格局来说,省级地方政府具有非常重要的作用。而通常作为省级地方政府的核心,省会城市更是在区域经济增长中扮演着极为关键的角色,其往往占据了本省内绝大多数的优质资源和生产要素。因此,本文将进一步考察高铁开通对省会城市和非省会城市经济差距的影响差异,以此考察高铁开通影响区域经济差距的城市异质性。我们仍然采用PSM-DID方法对模型进行估计,估计结果如表5所示。其中,模型(10)、(11)表示以省会城市为样本,分别以经济增长绝对水平、区域经济差距为因变量的估计结果,模型(12)则为考虑影响机制的估计结果,模型(13)、(14)表示以非省会城市为样本,分别以经济增长绝对水平、区域经济差距为因变量的估计结果,而模型(15)为相应地考虑了影响机制的估计结果。
图表编号 | XD0010791700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.06.01 |
作者 | 卞元超、吴利华、白俊红 |
绘制单位 | 南京师范大学商学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |