《表2 本文融合方法与单一特征融合方法误差分布对比Tab.2 Comparison of error distribution between this paper fusion method and

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《多特征融合的交通标识视认性评测方法》

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为降低实验偶然性，对实验进行100次，每次均随机抽取训练数据和验证数据，统计最后的实验结果如图2所示。图2中，横坐标为实验统计次数，图2a，图2b，图2c，图2d分别为亮度特征和对比度特征、颜色特征和对比度特征、复杂度特征和复杂对比度特征以及本文方法的视认性标准值与标准值的比较图。采用不同的方法对100幅图像进行视认性评测，在不同的评测误差范围下对满足该误差标准的图像数目进行统计，结果如表2所示。