《表2 模态频率:基于Hypermesh的某后处理器模态分析》
在上述假设的基础上,本文设定的计算频率为0~400Hz,并最终选择前6阶模态进行分析。这是因为此发动机为四缸发动机,其工作转速范围为700-3200rpm,怠速状态下的转速约为11.67rpm/s,四缸发动机一转点火两次,故怠速点火频率约为24Hz,而路面激励一般为30Hz,所以太高阶次的频率对分析无重要意义;而且在结构振动中,振动的能量会随阶次的增高而逐渐的衰弱,高阶模态的能量占比较小,对整个结构的振动影响不大,所以本文更加关注低阶次模态的频率和振型。前6阶的模态结果如表2所示。
图表编号 | XD0055498900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.15 |
作者 | 王雨心、张如伟、张圆圆、李孟涵、张强 |
绘制单位 | 山东大学能源与动力工程学院、山推工程机械股份有限公司、山推工程机械股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、河北工业大学能源与环境工程学院、山东大学能源与动力工程学院 |
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