《表2 模态分析结果：基于柔性体载荷谱提取的某乘用车后副车架动态疲劳寿命分析》

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《基于柔性体载荷谱提取的某乘用车后副车架动态疲劳寿命分析》

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Hz

根据ADAMS刚柔耦合的计算要求，需先在有限元软件中计算出副车架的自由模态，考虑到副车架行驶工况主要受低频影响，故计算时输出20阶模态作为副车架柔性体的主模态即可，由于进行自由模态分析时，副车架的前6阶模态发生刚体位移，固有频率接近于0，故通常取值从第7阶模态开始，表2为节选自Hyper works软件求解得到的7～16阶模态固有频率。