《表3 驾驶室随机载荷谱疲劳寿命分析结果》

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《基于有限元仿真和试验的商用车驾驶室疲劳寿命研究》

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使用了雨流计数法和修正的Miner’s损伤累计法则进行驾驶室随机载荷谱疲劳寿命分析，表3所示为载荷谱疲劳分析寿命结果，B级路面下，驾驶室未发生损伤破坏，为全寿命周期，其载荷谱疲劳寿命分析结果如图13所示。C级路面下驾驶室的最小疲劳循环周期为1.69×107，位于驾驶室顶盖的横梁与纵梁连接处，其载荷谱疲劳寿命分析如图14所示。D级路面下驾驶室的最小疲劳寿命循环周期为7.43×105，同样位于驾驶室顶盖横梁与纵梁连接处，驾驶室载荷谱疲劳寿命分析如图15所示。