《表1 疲劳伪损伤矩阵：某乘用车副车架程序载荷谱编制》

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《某乘用车副车架程序载荷谱编制》

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MPa

图13反映了不同应力幅值下对副车架造成的损伤，为了充分反映结构的疲劳特性，把应力谱等级分成8级，将幅值按比值系数1.000，0.950，0.850，0.725，0.575，0.425，0.275，0.125分8级，均值按等间距分8级，将应力谱的损伤结果进行统计得到8×8二维损伤矩阵，如表1所示。