《表2 不同出行方式的区外出行比例一览表》
在区外出行方式结构中,慢行交通方式吸引力急剧下降,由23.12%下降至8.6%(表2),而私家车出行方式的吸引力急剧上升,由23.47%上升至31.33%(图5)。
图表编号 | XD0035384000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.01.28 |
作者 | 刘秋晨 |
绘制单位 | 江苏省城市规划设计研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
在区外出行方式结构中,慢行交通方式吸引力急剧下降,由23.12%下降至8.6%(表2),而私家车出行方式的吸引力急剧上升,由23.47%上升至31.33%(图5)。
图表编号 | XD0035384000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.01.28 |
作者 | 刘秋晨 |
绘制单位 | 江苏省城市规划设计研究院 |
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