《表3 城市交通出行结构转变分析一览表》

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《轨道交通走廊对城市交通转型发展的影响研究》

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以1号线、2号线沿线影响地区为例，如果通过积极手段吸引50%不确定是否会改乘地铁或公交的居民由小汽车改乘公交，轨道交通走廊道路交通量将会减少8万辆/日，中心城区道路交通量减少12.6万辆/日，若能吸引100%该类居民，轨道交通走廊内道路交通量将会减少14.3万辆/日，中心城区道路交通量减少18.2万辆/日，道路交通服务水平将提高25%（表3）。