《表1 居民出行方式比例 (%)》

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《轨道交通走廊对城市交通转型发展的影响研究》

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轨道交通走廊内非机动化交通出行方式（步行+自行车+电动车）的出行比例为66.8%，而走廊外为59.6%（表1）。私家车、公交车等机动化交通方式由于在可靠性、便捷性上不如非机动车，在走廊内比例明显下降，其中公交车下降17.7%，私家车下降17.8%。