《表1 龙湖金融中心交通出行结构》
单位:%
由于龙湖金融中心位于城市外围,公共交通服务弱于城市中心,未来小汽车分担率相对较高,宜将小汽车(含出租车)比例控制在27%,公共交通出行比例控制在58%,慢行交通出行比例控制在15%(见表1)。
图表编号 | XD00108666300 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.09.25 |
作者 | 魏艳艳 |
绘制单位 | 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
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由于龙湖金融中心位于城市外围,公共交通服务弱于城市中心,未来小汽车分担率相对较高,宜将小汽车(含出租车)比例控制在27%,公共交通出行比例控制在58%,慢行交通出行比例控制在15%(见表1)。
图表编号 | XD00108666300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.25 |
作者 | 魏艳艳 |
绘制单位 | 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |