《表2 重点地区不同出行时耗覆盖的客流比例一览表》

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《大数据技术在道路建设规划中的应用实践》

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此外，依据式（2）对广州市关键地区，如广州南站、白云国际机场等重要枢纽，科学城、南沙副中心等外围地区，计算客流与出行时耗的匹配性，具体结果见表2所示．计算结果显示，广州重要对外枢纽、外围关键地区对外客流主要分布位于中心城区，但现状其出行时耗偏大，50 min出行时空圈无法覆盖其85%客流，需进一步强化该地区的道路网络．