《表4 轨迹估计中的平移误差和累积误差》

《表4 轨迹估计中的平移误差和累积误差》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《单目相机-3维激光雷达的外参标定及融合里程计研究》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

本节基于自研平台评估所提出的融合里程计算法,由于缺少里程计的轨迹真值,因此用末端累积误差评估里程计的精度.在实验过程中,控制机器人严格按照预设路径移动.所有预设路径都是闭环的,即轨迹的终点与起点相同.这样便于计算里程计的末端累积误差.实验场景如图10所示.其中图10(a)是室内场景,在该场景中机器人围绕办公桌一圈,并回到起点,路径包含4个90?的转向.图10(b)是室外天井,在该场景中,机器人沿建筑边缘绕场地一周并回到原点,路径同样包含4个90?的转向.图10(c)是教学楼外草坪,路线同图10(b)类似,沿着小径绕场地一周并回到原点.每个场景都重复进行了3次实验,并计算末端累积误差.实验结果如表4所示,办公室实验的平均累积误差为2.52%,天井实验的平均累积误差为2.56%,教学楼外草坪实验的平均累积误差为1.33%.