《表2 分配阀在不同定压工况下制动缸压力》

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《解读铁道行业标准《铁道车辆制动机 第1部分：分配阀》》

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注：指标均为单车试验技术指标。

新标准中还规定分配阀应具有局部减压作用，103型和104型分配阀局部减压作用可使制动缸获得50 k Pa～70 k Pa的初跃升压力。具有阶段缓解功能的分配阀，制动缸压力达到最高值后，阶段缓解次数不少于5次；当制动主管压力上升至小于定压15 k Pa时，分配阀应处于充气缓解位。分配阀紧急制动波速大于等于220 m/s，常用制动波速大于等于210 m/s，缓解波速大于等于135 m/s。分配阀在不同定压工况下制动缸压力见表2。