《表4 相同工况下油液中心点在带有高、低挡板油箱内不同时间晃动压力》

《表4 相同工况下油液中心点在带有高、低挡板油箱内不同时间晃动压力》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《不同挡板结构对油箱内油液晃动特性的数值分析》


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图15为相同工况下油液在带有不同高度挡板油箱内晃动相关历程曲线。从图15(a)和(b)中可以看出:与低挡板相比,高挡板有利于降低油液中心点油液晃动压力;挡板的高低对油液中心线晃动压力影响不大。从图15(c)(d)中可以看出:与无挡板相比,高低挡板大大降低了油液质量和体积流速;挡板高低对油液质量和体积流速影响不明显。表4为相同工况下油液中心点在带有高低挡板油箱内不同时间晃动压力。从表中数据可以看出:油液中心点在低挡板作用下最大油液晃动压力值为191.63 Pa。