《表3 相同工况下油液中心点在带有不同形状孔挡板油箱内不同时间晃动压力》

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《不同挡板结构对油箱内油液晃动特性的数值分析》

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图12为相同工况下油液在带有不同形状孔的挡板油箱内晃动相关历程曲线。从图12(a）和（b）中可以看出：不管孔为何种形状，均对油液晃动压力有明显的衰减作用；与圆形孔挡板相比，椭圆形孔挡板不利于油液中心点晃动压力的衰减；孔的形状对油液中心点晃动压力的影响效果不显著。从图12(c）和（d）中可以看出：与无挡板相比，不管孔为何种形状，带孔的挡板均对油液质量和体积流速有明显的衰减作用；孔的形状对油液质量和体积流速影响不大。表3为相同工况下油液中心点在带有不同形状孔挡板油箱内不同时间晃动压力。油液在带有椭圆孔挡板的油箱内油液晃动压力较大，最大压力为199.82 Pa。