《表1 实验相关参数:非结构道路场景下轮式无人车辆避障算法》
其中CAN-NET设备将以太网通信协议转换为CAN通信协议,上述规划与控制算法在上位机中运行,算法结果通过以太网转CAN设备下发到整车CAN总线上,从而控制制动执行器与电机,实现车辆控制。除了激光雷达之外,车辆还装有视觉传感器、前向毫米波雷达传感器,可按照上述步骤准确地得到相应的局部地图与划分区域。实车实验参数如表1所示。
图表编号 | XD00182632200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.10.01 |
作者 | 杜广泽、张旭东、邹渊、郑壮壮 |
绘制单位 | 北京理工大学机械与车辆学院、北京电动车辆协同创新中心、北京理工大学机械与车辆学院、北京电动车辆协同创新中心、北京理工大学机械与车辆学院、北京电动车辆协同创新中心、北京理工大学机械与车辆学院、北京电动车辆协同创新中心 |
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