《表1 仿真参数：基于遗传算法的道路车辆自组织网络源路由机制》

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《基于遗传算法的道路车辆自组织网络源路由机制》

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实验首先采用SUMO[9]仿真软件建立道路场景，其中包含1条长为1 km，宽为4车道的道路，两端各有1个十字交叉路口，以此仿真1条具有普遍性的城市主干快速路.车辆的行驶速度随机生成，取值范围为30～70 km/h，且均以自由流状态驶过该道路以生成车辆节点移动轨迹.之后将轨迹文件导入OMNeT++网络仿真软件进行仿真实验，其中MAC子层协议选取IEEE 802.11 DCF，数字信道带宽为2 Mbps，车辆通信距离设置为250 m.我们在道路一端路口设置一到多个静态节点，以固定速率生成数据包向另一端路口不间断发送，另一端路口按照接收情况得出数据包传输率和延迟时间.此外针对不同的车流量和网络数据量，分别设置了2组实验来检验路由性能，仿真实验具体参数如表1所示.