《表1 仿真参数设置：基于实时道路信息感知的VANET路由算法》

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《基于实时道路信息感知的VANET路由算法》

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仿真环境利用网络仿真器OMNET++[11]和道路仿真器SUMO[11]联合完成，参照相关研究[12]设置了一个边长2km的正方形网格模型，车辆的移动模型为经典的随机旅游模型，具体参数设置见表1。作为对比，使用了iC-AR[13]、TFOR[14]的公开PBR协议进行参照，部分的参数设置如下。针对车辆的移动速度、密度存在较大的时间差距，故使用低密度LOW(6veh/km/lane）和高密度HIGH(50veh/km/lane）两种模型分别测试路由算法在两种情况下的表现。