《表2 原始模型与优化后模型参数对比》

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《三通道特斯拉阀门结构设计与优化》

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图11所示为目标函数F在整个寻优过程中的变化情况，收敛效果很好，优化后的尺寸如表2所示。优化后R1尺寸变化较为明显，R2尺寸变化较小。R1减小时，会由于管径减小导致第一级圆弧通道压力增大，进而导致管口A的质量流量减少，但同时也会导致式（1）中入口静压的增大。因此较小的R1值有利于降低流量比，适当减小R2值可以抵消由R1值减小而导致的出口静压增大的影响。