《表8 各类搬车系统比较:一种新型停车机器人搬运机构运动设计与优化研究》

《表8 各类搬车系统比较:一种新型停车机器人搬运机构运动设计与优化研究》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《一种新型停车机器人搬运机构运动设计与优化研究》


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表8对不同的停车机器人及搬运方案进行了比较。对于平台移动模块,主要可以分为单机器人移动与多机器人协同移动两大类。对于搬运机构模块,则主要分为梳齿型、滚筒型和夹臂式。从结构复杂度来看,夹臂式更为复杂,需设计多个自由度完成夹臂夹紧与抬升的动作。从运动控制的角度看,多机器协同控制的难度远大于单机器人的控制。从搬运稳定性的角度看,多机器人通过夹臂夹紧的方式,被动地让待搬运车辆进行抬升,且多机器人位置协同运动难度大,因此搬运稳定性较弱,且多机器人控制方法,难度集中在协同控制,因此很少考虑效率问题。梳齿型机器人结构、控制均更简单,效率高,但最大的缺点是对环境的改造要求很高,每个车位均需要配套梳齿型车架,极大提高成本。较好的方案应该减小控制复杂度、减小环境改造要求、提高搬运效率且运动轨迹合理。文中提到的机器人及搬运机构,采用单机器人配套4组搬运机构,重点考虑了搬运过程的效率问题与运动轨迹的设计,相比其他方案结构复杂度与控制难度适中,效率更高,运动轨迹平滑,搬运稳定性高,且对环境改造不做要求。