《表5 整车参数：电动汽车混合储能系统自适应能量管理策略研究》

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《电动汽车混合储能系统自适应能量管理策略研究》

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本文以某微型电动汽车为研究对象进行控制策略仿真，整车参数如表5所示。根据整车参数及电机、电池、电容参数，在MATLAB/Simulink中搭建整车控制策略模型，并与ADVISOR联合仿真。图4为自适应能量策略模型。其中，A为滤波器时间常数在线调整模块；B为超级电容放电深度值调整模块；C为蓄电池给超级电容充电模块；D为能量回收模块。