《表1 整车参数：基于电池寿命的复合储能系统参数优化及能量管理》

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《基于电池寿命的复合储能系统参数优化及能量管理》

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本文基于国内某公司的混合动力电动汽车（hybrid electric vehicle，HEV）为目标车型进行HESS设计。该车型采用永磁无刷同步电机作为整车驱动电机，锂离子电池组的额定电压为直流350 V，整车的其他参数如表1所示。