《表1 设备参数：典型工况下的燃料电池船舶复合储能系统设计》

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《典型工况下的燃料电池船舶复合储能系统设计》

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优化结果为:滤波器时间常数T1=9.7 s，T2=16.5 s，锂电池容量AH=37.7 Ah，超级电容Vuc=393 V。在考虑实际情况下，磷酸铁锂电池选用某型号电池组（48 V/40 Ah）12组串联，超级电容选用Maxwell的48 V/165 F的超级电容模组9组串联，DC/DC变换器选用某品牌容量为60 kW、最大电流为200 A的电压变换器，如表1所示。复合储能系统总价约为8.7万，购置费用比原船节省了13.5%。