《表4 整车基本参数：基于燃料电池电动汽车的能量管理控制策略研究》

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《基于燃料电池电动汽车的能量管理控制策略研究》

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为了评价制定燃料电池城市客车控制规则优化与功率跟随型控制策略准确性，搭建的控制策略在FCHEV联合仿真平台上进行仿真计算验证。其中整车的基本参数见表4，动力系统参数见表5。