《表1 车辆与线路参数：有轨电车混合动力系统能量交互型管理策略与容量配置协同优化研究》

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《有轨电车混合动力系统能量交互型管理策略与容量配置协同优化研究》

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本文选用某地有轨电车线为研究对象。该线路每天在线路上往返20次，主要的车辆与线路参数见表1。中间站充电站充电时间为20s，充电时母线端以100A恒流充电，电池、超级电容按照运行时的固定功率比例进行充电。