《表1 汽车仿真模型参数:基于主动横向稳定杆的汽车防侧倾控制策略及算法研究》

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《基于主动横向稳定杆的汽车防侧倾控制策略及算法研究》


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为验证通过控制器给予横向稳定杆主动抗侧倾力矩相对于被动横向稳定杆能有效改善车辆的侧倾稳定性,本文选取表1参数所示车型进行了角阶跃工况的仿真实验。