《表1 步长因子参数：基于汽车风噪的主动噪声控制系统的研究与设计》

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《基于汽车风噪的主动噪声控制系统的研究与设计》

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其中:R值反映ANC系统降噪性能的相对误差大小；ΔS代表次级通道建模误差大小。R的值越大和ΔS的值越小，表示降噪性能和建模精度越好。S（n）为次级通道脉冲响应（横向FIR滤波器），^s（n）为次级通道建模滤波器。d（n）和e（n）分别为ANC系统的期望信号以及误差信号。仿真之前需要设置主路径P（z）和次级路径S（z）的传递函数，传递函数由文献[12]可知。仿真的采样频率为2 kHz，通过多次实验确定主控制滤波器和次级通道建模滤波器的步长因子，如表1所示。