《表5 t+H0时刻滞站点组合的车头时距预测值》
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基于以上预测过程，表5展示了控制不同滞站点组合时车辆的车头时距预测值和对应的公交串车率
| 图表编号 | XD00113390500 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.10.01 |
| 作者 | 代壮、陈汐、马晓磊 |
| 绘制单位 | 北京航空航天大学交通科学与工程学院、北京航空航天大学交通科学与工程学院、北京航空航天大学交通科学与工程学院、北京航空航天大学大数据科学与脑机智能高精尖创新中心 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
基于以上预测过程，表5展示了控制不同滞站点组合时车辆的车头时距预测值和对应的公交串车率
| 图表编号 | XD00113390500 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.10.01 |
| 作者 | 代壮、陈汐、马晓磊 |
| 绘制单位 | 北京航空航天大学交通科学与工程学院、北京航空航天大学交通科学与工程学院、北京航空航天大学交通科学与工程学院、北京航空航天大学大数据科学与脑机智能高精尖创新中心 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
