《表4 车头时距预测:基于合作博弈的公交滞站点优化模型》
根据Shapley值,设置DH滞站控制点为站台1和3.可见DH动态更新滞站点.对SH和HH,设置滞站点为站台2和4.
图表编号 | XD00113390700 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.10.01 |
作者 | 代壮、陈汐、马晓磊 |
绘制单位 | 北京航空航天大学交通科学与工程学院、北京航空航天大学交通科学与工程学院、北京航空航天大学交通科学与工程学院、北京航空航天大学大数据科学与脑机智能高精尖创新中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
根据Shapley值,设置DH滞站控制点为站台1和3.可见DH动态更新滞站点.对SH和HH,设置滞站点为站台2和4.
图表编号 | XD00113390700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.01 |
作者 | 代壮、陈汐、马晓磊 |
绘制单位 | 北京航空航天大学交通科学与工程学院、北京航空航天大学交通科学与工程学院、北京航空航天大学交通科学与工程学院、北京航空航天大学大数据科学与脑机智能高精尖创新中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |